筑後川昇開橋へ


2017年6月18日(日)


今日のツーリングは、
「風浪宮」、「筑後川昇開橋」、柳川市の「並倉」、
お昼は、道の駅「みやま」の「玉めし」





「八女市中央大茶園」、「洗玉橋」、「棚田ロード」、「田主丸駅」、
「天ぷらのひらお」の予定で出発





家を0730発、
福岡都市高速環状線「野芥出口」で高速を降り、R263を走る
とても気持ちの良い道
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セブンイレブン(佐賀三瀬店)で朝ごはん
今朝は、カフェオレとドーナツ
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交差点「池田」を左折して、K21(三瀬神埼線)へ
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気持ちよく走っていると、右手の川に架かる橋を発見
Uターンして、戻ってみる
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「愛逢橋」という名前の歩行者専用の橋でした
散策路の一部になっているようでした
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弥生時代の高床倉庫をイメージしてデザインされている「神埼駅」を写真に撮る
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利用客は少ないみたい
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ちょうど列車通過のアナウンスが流れたのでカメラを構える
神埼駅は長崎本線
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R385~K710で「風浪宮」に着く
「風浪宮」は、1800年を数える由緒と「おふろうさん」の名で、
広く親しまれているお社だそうです
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手水舎
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神門
境内には、弥生時代の人々が生活した証としての貝塚や初代神主磯良丸塚(支石墓)があり、
有明海における海洋民族の根拠地だったそうです
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本殿
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「風浪宮」の境内にある「松風稲荷神社」
さすが天狗様、鼻が立派
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今日は、夏のように暑い
今年初のメッシュジャケットを着てきましたが、ここで中のインナーを取り外しました
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グローブもメッシュ
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筑後川昇開橋に到着
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昭和10年5月、国鉄佐賀線の鉄橋として開通
昭和62年3月、廃線
平成8年4月、筑後川昇開橋遊歩道として開通
平成15年5月、国指定重要文化財
平成19年8月、機械遺産認定
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文化財としての正式名称は旧筑後川橋梁
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橋のたもとへ行ってみると、歩いて渡れるみたいだ
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筑後川昇開橋の全長は約507メートル
橋脚の深さは約15~18メートルと記録されていますが、
有明海は干満の差が大きくて水面が一定でないため掘削作業は困難を極めたらしい
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佐賀線設置の時に船舶会社と協議されて、
列車通過以外は船舶が優先されることが約束され、
そのために昇降式可動橋が作られたといわれているそうです
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この昇開橋は橋脚と橋脚の間が約26メートルで、
そこに架けられた長さ約24メートルの可動橋が
約23メートルの高さまで上るようになっている





ちょうど橋が稼働して降りてきた
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向う側に係員のおじさんがいて操作している
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渡れる状態に
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なかなか興味深くて来て良かった
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水郷柳川を通過 
今回は水郷巡りの川下り船には乗らないけれど、「並倉」だけ見に行く
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川下りの船がきたけれど
乗っている人は、日本語ではなかった(-_-;)
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道の駅「みやま」
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今日は、ここの「玉めし」というおにぎりでお昼を簡単に済ませます
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「玉めし」、有名みたい  自分は今回初めて知ったけれど
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二つ買った
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中に半熟卵が丸々一つ入っています
ちょっとしつこい味、一つでよかったかな(^^;
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八女市中央大茶園
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展望台へ行く途中
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展望台から
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帰り道、綺麗な色の所で
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今日は暑い
ミニストップで休憩
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店内で休憩していると妹を連れたお姉ちゃん(中学1年生くらい!?)が来て
「オートバイの写真撮っていいですか?」だって
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撮った後は、また来て「ありがとうございました!」
ちゃんと挨拶して親の車に乗って帰って行った
女の子でオートバイに興味あるのかなぁ





それにしてもうちの ”K” はスターですなぁ~(笑)





洗玉眼鏡橋
星野川に架かる石造のアーチ橋 1893年竣工 
有名な名石工・橋本勘五郎の最後の作品となった石橋
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橋本勘五郎は、矢部の通潤橋建設の功で名字帯刀を許される
明治4年土木寮に招かれて、のち皇居の旧二重橋・日本橋などを手掛けたようです
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K52は、棚田ロードと呼ばれている
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途中、「藤波ダム」というのがあったので、寄ろうかと思ったけれど
気持ち良く快走していたので、パス
九州は良い道がたくさんあるなぁ~





来たかったところの一つ
駅舎が河童の「田主丸駅」
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この建物は、河童の資料館になっていました
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今日は、タイミングがいい
ちょうど電車が入ってきた
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河童の駅でした
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帰宅前にディーラーに寄って、パンク修理
リアタイヤに刺さっているネジを取ってもらった
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こんなネジでした
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◇ENEOS給油(1回目)
  @136円 × 6.20L
  満タン法燃費 106.3km ÷ 6.20L = 17.15km/L
◇ENEOS給油(2回目)
  @131円 × 11.12L
  満タン法燃費 183.7km ÷ 11.12L = 16.52km/L
◇オンボードCP平均燃費 17.2km/L
◇本日の走行距離 232.1km
◇トータル走行距離 51,625km





楽しいぞ!! 九州♪
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♠ 九州ライダー ~ hitomaruの九州探検 ~ ♠






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# by hitomaru-kr | 2017-06-18 22:09 | ソロツーリング | Comments(0)


2017年6月3日(土)


2週続けて、ツーリングの朝は、朝マック
ここのマックは24Hではなかったので、開店まで少し待つ
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ソーセージマフィンセット、ハッシュポテトが旨い
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大分自動車道「萩尾PA」で休憩
トイレと自販機だけの小さいPA
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カフェラテ、甘い(-_-;)
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最初の目的地の最寄りICではなく、少し手前のICで降りてしたみちを走る
天瀬高塚IC~K54
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道路下に棚田があった
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ほとんど車が走っていなくて、快走♪
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最初の目的地「豊後森機関庫公園」
そこにある転車台を見に来ました
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全景
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転車台の手前に置かれているSL
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転車台
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当時
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建物とかもう少し綺麗に保存したらいいのに
雑草も取って





公園の脇にオートバイを停めた
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すぐ近くにある豊後森駅に寄る(撮り鉄に少し染まってるかな)
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駅舎は、いい雰囲気
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ちょうどタイミングよく列車が来る
JR九州はいろんな車両を走らせている(撮り鉄天国!?)
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K678~K409~R210で道の駅「ゆふいん」へ
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多くの人が来ていて賑わっていた
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九重町の八鹿酒造の銘柄「八鹿」が売っていた
九州で人気の日本酒
キャンプ中の後輩のところへ行くので、差し入れと自分の分とで二本買う
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当初は湯布院にある「由布院ワイナリー」で
ワインを今回は買うつもり
でも、人気の「八鹿」があったので日本酒♪





「由布院ワイナリー」には行かず、やまなみハイウェイへ向かう
気温が上がってきたので、ペアスロープで買ってきたメッシュグローブに交換
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やまなみハイウェイ快走♪ 
初めてメッシュグローブを使ってみる 予想以上に涼しい
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「朝日台」、昭和41年10月に昭和天皇ご夫妻が来られたそうです
ツーリングマップルに「雄大な風景」とありましたが、
レストハウスも古いし、隣には汚い建物があるし、イマイチでした
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やまなみハイウェイ快走♪♪
「長者原」 
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やまなみハイウェイ快走♪♪♪
「長者原ビジターセンター」 
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駐車場がいっぱい
トイレ前のスペースに置く
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タデ原湿原、湿原っていい!!(釧路湿原はとても良かった)
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吊り橋からスタート いい感じ♪
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木道っていいですよね~
しかし、湿原乾いているようです この時期はいつもそうなのかな
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正面の山は、「三俣山」 右の山は、「星生山」
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当初は、お昼は「とうふ工房さくら草」へ行く予定でしたが、
とうふの気分じゃないので、通り過ぎてきました





おなかがすいてきた((+_+))
どこかにコンビニないかなぁ おにぎりが食べたい





「牧ノ戸峠」
何か売っていないかと寄ってみる
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二輪駐車場にオートバイを停めると視線が・・・
ヘルメットを脱ぐと声を掛けられました
なんとうちの部の係長とその奥さんがいました
すごい偶然(笑)





本人はDAEG、奥さんはストリートトリプル
どちらもカッコイイね  夫婦でライダーっていうのもカッコイイ
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二人と別れて、腹ペコ介は売店へ
やったー!おにぎりがあった!! さんぞくおにぎりを一つ買う
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美味しい!! 具材が梅・おかか・たくわん・昆布・高菜と5種類
もう一つ買う ☆☆☆☆
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ここは、登山者ばかり
皆さんここに車を停めて登山しているようです
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ライダーは、場違いな感じ(笑)
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ツーリングマップル19頁に「植物が動物に!?」と記載
その意味はこれです
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やまなみハイウェイを「やまなみ高原牧場」のところを西へ
南小国波野線へ そしてすぐに更に細い脇道へ
道幅が細くなっても舗装はされている
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無事に扇棚田に到着!!
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小高い丘に上って・・・ 綺麗だ!!
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下からみると奥行きが見えないのでつまらない
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やはり上からがいいです♪
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K131に出て、産山村役場前を通って、K40
この道も気持ちの良い道  もう快走できる道ばかりだ!!
「うぶやま牧場」に来てみた
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風力発電
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駐車場の "K"
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後輩がキャンプしている「沢水キャンプ場」へ向かいます
K40~K131~奥豊後グリーンロード
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どこも快走♪♪♪♪
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東京だと高速で1時間以上走らないとこんな道に行けない
気持ちいい!!
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キャンプ場についてすぐに後輩のオートバイを見つける
そして、設営しているところを隠し撮り(笑)
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ほふく前進で近づく(笑)
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後輩の”ふくぞうカフェ”に着いた
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コーヒーを淹れるくれる
美味しかった
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デザート付\(^o^)/
30分ほどお邪魔して帰りました
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帰りに後輪にネジが(-_-;)
今度、修理にだす どこのショップにお願いしようか???
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帰りのルートは、K669~奥豊後グリーンロード~
久住飯田南部地域開発農道~R210~湯布院IC
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快走するが、ガソリンの目盛りが残り二目盛り
朝、家の近くでガソリン満タンしてから給油していない
高速道路のSAで給油するつもりで湯布院ICから大分道へ入る





しかし、走りながらオンボードで確認すると
表示される残り走行可能距離39km、
GSのある山田SAまでの距離51km、
その差12km





走行可能距離は、今日の今までの燃費からオンボードが計算しているので、
高速に乗って燃費が延びているので、走行可能距離が増えてくる
だけど、12kmの差が0になって山田SAまでたどり着けるかは・・・





安全策を取る 玖珠ICで高速を降りて、R210のGSで給油
その後、R210~天瀬高塚ICから再び大分道へ





おなかがすいたので、「天ぷらのひらお(貝塚店)」に寄って食べて帰る
美味しい ☆☆☆☆☆
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◇ENEOS給油(1回目)
  @134円 × 6.01L
  満タン法燃費 88.2km ÷ 6.01L = 14.68km/L
◇ENEOS給油(2回目)
  @148円 × 13.99L
  満タン法燃費 283.5km ÷ 13.99L = 20.26km/L
◇オンボードCP平均燃費 20.0km/L
◇本日の走行距離 391.2km
◇トータル走行距離 51,393km





九州は楽しい
梅雨の間は、走れないけど
梅雨が明けたら夏の九州を快走します
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♠ 九州ライダー ~ hitomaruの九州探検 ~ ♠






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# by hitomaru-kr | 2017-06-04 11:45 | ソロツーリング | Comments(0)


2017年5月27日(土)

朝、起きたら快晴 
よしっ走りに行こう





行き先は、ある方が行っていた「石炭記念公園」
それと、天守閣がある中津城と快走できそうな国東半島へ





朝食は朝マック
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今日はした道オンリー
R201(八木山バイパス)~ K22 ~ 田川市にある石炭記念公園
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旧三井田川鉱業所 伊田竪坑第一・第二煙突
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旧三井田川鉱業所 伊田竪坑櫓
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"K" と櫓
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石炭記念公園からは、K52~K34~K240~京築アグリライン(広域農道)
を快走して、「ウエスト椎田店」に到着 開店10分前
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山かけ丼セット、うどんにごぼ天のせ
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腰のない九州のうどんも美味しい♪ ウエスト美味しい ☆☆☆☆





少し遠回りになりますが、快走目的なので再び、京築アグリライン
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中津城に到着
中津城は、黒田官兵衛が豊臣秀吉の命令により九州を平定し、
中津16万石を拝領して、1588年に築城
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奥平神社をお参りしてから天守閣へ
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¥400なり
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奥平氏は、第八代将軍徳川綱吉から西国の抑えを期待され、
1717年に第7代奥平昌成がここに入府
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天守閣からの眺め
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とんがって見えているのは、木の子岳630m
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天守閣に上がるのもいいけれど、外から眺めるのも良い
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"K" と中津城
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中津城を後にして、K23~K29 快走♪
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走水峠から北へK31
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長崎鼻へ少し寄りました
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しかし、その後は海沿いのR213ではなく、広域農道の「西国東広域農道」を走りました 
この道もとても気持ちよく走れます





そして、行きと同じK29を走って帰路
途中、和間海浜公園に寄って休憩
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八木山バイパスにあった道の駅「香春」にトイレ休憩
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シートバッグに余裕があったので、野菜を買ってみました
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19時に家に到着





◇ENEOS給油(1回目)
  @134円 × 9.65L
  満タン法燃費 170.7km ÷ 9.65L = 17.69km/L
◇ENEOS給油(2回目)
  @137円 × 13.03L
  満タン法燃費 221.8km ÷ 13.03L = 17.02km/L
◇オンボードCP平均燃費 17.8km/L
◇本日の走行距離 310.6km
◇トータル走行距離 51,002km





九州の県道や広域農道は、適度なカーブ、アップダウンがあり、
距離もあって、更に交通量が少なくて快適に走ることが出来る





また、福岡市内からした道でも20分走れば市街地を脱出できるし、
阿蘇もあるし、九州はライダーにとって天国だ♪
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◇ 九州ライダー ~ hitomaruの九州探検 ~ ◇






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# by hitomaru-kr | 2017-05-28 09:36 | ソロツーリング | Comments(0)

阿蘇へツーリング♪


2017年5月20日(土)

東京でも一緒に走っていたNくんもこの春九州に転勤になり、
今日は、Nくんと九州のライダーの定番 ”阿蘇” へ行きます
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待ち合わせは、大分自動車道「山田SA」
日田ICで高速を降りて、「スカイファームロードひた」へ
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亀石峠を通って
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「ファームロードわいた」、快走できる道です
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「ファームロードわいた」~R442(日田往還)~やまなみハイウェイ(K11)
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やまなみハイウェイも快適・快走
土曜日だけど混んでいなくて良かった
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大観峰に到着
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バイクを停めて、展望所へ
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素晴らしい景色
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日本人より韓国人の観光客の方が多かった
(声が大きいので多く感じた!?)
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お昼の店へ行くのにコスモロードを走ろうと
(田園風景のストレート、阿蘇の眺めも良い)
しかし、橋の架け替え工事で通行止め
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R57を通って「あそ路」へ
開店5分前に到着
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ここで高菜ごはんを食べる予定
ここまで来る道にも高菜ごはんを売りにしている店がいくかありました





メニュー
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ホルモン煮込みがパスなので、単品でたかなめし、だご汁とおでんにした
Nくんは定食




きました!たなかめし
辛し高菜じゃないんだ  うーん・・・こんな感じですかぁ ☆☆
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また、阿蘇へは行きたいから、美味しいランチの店を探しておこう。。。





R57を戻って、阿蘇パンラマライン(K111)へ
米塚!!
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いいですねぇ~
この米塚も標高900m以上ある
パンラマライン自体が高いところを走っている
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山肌が縦じまのように崩れているのも震災の地震のせいなのかなぁ
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事前情報通り、K298のパノラマや火の山トンネルのある道は、通行止めでした
阿蘇山ロープウェイ乗り場まで行きました
とても悲しい気持ちになりました
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ロープウェイ、運休
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ロープウェイを支える支柱も傾いているような
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阿蘇山公園道路も当然通行止め
バス3,000円 バイク100円 なかなかの価格差
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草千里
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牛さんがいたので停車
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番号が押されています
漢字「辻」(牧場名!?)の牛も途中いました
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牛さんとツーショット
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道の駅「阿蘇」
三つの牧場からセレクト 竹原牧場のソフトクリーム
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こんなサイダーもありました
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隣の「阿蘇駅」へもちょっと寄ってみました
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再びR57を東へ K23を上がる
トラックが遅くてで渋滞  二重峠で渋滞を避難するため休憩
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トラック渋滞をやり過ごして、
ミルクロード(K339:豊後街道、清正公道)を快走♪
ここは、外輪山の内側を走っているので、とても景色がいい
外輪山を通っている道がほかにあるのか探してみよう
きっと景色がいいはず
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ここに寄ってみる
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景色が良い
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展望台がある
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行ってみる
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駐車場が砂利敷きで一度後輪が滑る( ゚Д゚)
大事なく 危ないところだ
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その後、マゼノミステリーロードを走って、道の駅「小国」へ
しかし、阿蘇スカイライン(K12)の方が景色が良かったのかも
次回はそっちを走ろう





道の駅「小国」に蔵元があったので、入ってみる
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ここで買った日本酒「原」っていうのが、とても美味しかった ☆☆☆☆
オンザロックで飲むように書かれている good!!
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鍋ヶ滝へ 裏見の滝とも言うらしい
滝の裏側からも見れるから
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驚きの有料!! でした(笑)
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シャッタースピードを遅くしてみる
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人生に疲れているくまモン!?(笑)
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R387~K12~K647~R212
途中「蜂の巣湖」の下筌ダム(なんて読むんだろう?)に寄る
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◇ENEOS給油(1回目)
  @134円 × 12.31L
  満タン法燃費 203.6km ÷ 12.31L = 16.54km/L
◇ENEOS給油(2回目)
  @142円 × 11.00L
  満タン法燃費 217.9km ÷ 11.00L = 19.81km/L
◇オンボードCP平均燃費 20.0km/L
◇本日の走行距離 388.1km
◇トータル走行距離 50,691km





来週末もお天気が良ければ、九州探検へ
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◇ 九州ライダー ~ hitomaruの九州探検 ~ ◇






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# by hitomaru-kr | 2017-05-21 14:40 | ツーリング | Comments(0)


2017年5月14日(日)

後輩のFちゃんとツーリングへ行ってきました
九州初ツーリングです!!





Fちゃんのバイクは、カワサキGPX250
カワサキZ1000は東京のショップへ預け中らしい
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まずは、久留米市にある「山口酒造」に寄ります
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ここの「庭のうぐいす」が美味しいと評判の日本酒なので、それを買いたくて
写真真ん中の特別純米を買ってみました
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昔ながらの家屋には、うぐいすではなくて、つばめの巣がいくつかあり、
つばめが出入りしていました
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雛を育てているようです
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次は、佐賀県多久市にある「アムール」というカレーの店へ
食べログで見つけました
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「アムール」到着
開店前でしたが、お店の方が店内で待たせてくれました
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土鍋カレーが人気のようです
セットにしました  海鮮カレーを選択





サラダ
いちごが乗っていました 甘い♪
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スープは普通
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ごはんを大盛りにしましたが、それほど多くありません
小さなナンが付いていましたが、このナンもとても美味しかった
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そして、カレールーが旨い!! ☆☆☆☆☆
甘くてとてもコクがあって、そして具がたくさん入っています
エビ、ホタテ、イカなど  また絶対来たい店です!!
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コーヒーとデザートもついて、大満足です
出来ればごはんがもう少し多いといいなぁ
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多久市から市街地やK24快走路を走って「有田陶器の里プラザ」へ
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ここは、20店舗近い陶器店が集まっているところです
駐車場も完備
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有田焼など陶器の知識や見る目がないので、なんとなく見る程度ですが
持った感じが良かったのは、このマグカップ
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迷いましたが今回は買わず
買えばよかったかな(^^;





途中、有田駅の近くに陶器店が昔のたたずまいで通りを形成しているところがありました
今度はそっちへも行ってみよう





次は、伊萬里津大橋へ
橋の欄干に伊万里焼が飾られています
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両サイドの欄干に一つずつ
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反対側の欄干
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自転車で同じく欄干の伊万里焼を見に来ていたインドネシアの若者3人のうちの一人が、
オートバイと写真を撮ってもいいかと(笑)
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そのあと、今度は自分と一緒に写真を撮りたいと(笑)
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日本に働きに来ているらしい
頑張ってください
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Fちゃんと伊万里焼
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ここからは、唐津へ向かいます
その途中にある福島の大山展望台へ時間があるので行くことに
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一度行けばいい感じの展望台でした
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その後、島内外周道路を一周することに
途中、綺麗な棚田がありました
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「土谷の棚田」というらしい
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ここの夕陽も綺麗らしい





その後、全く海が木々で見えない展望台や
細い苔の生えた濡れ落ち葉だらけの細い急カーブなど
のトラップにかかりながら、無事に島を一周





途中、謎の場所もありました
トラクターが一台、グルグル回って整地!?していました
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その後、快走して唐津へ
日本三大松原の一つと言われている「虹ノ松原」
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日本三大松原は、静岡県の「三保の松原」、福井県の「気比の松原」とここらしい
初めて聞きました
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それよりもここに来たのは、「からつバーガー」を食べるためです
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なかなかの人気のようです
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値段もグルメバーガーのように高くありません
小ぶりでしたがチーズバーガーと飲み物で\500でした
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写りがあまり欲りませんが、味はとても美味しかったです ☆☆☆☆☆
今度来た時は二個食べようかな
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◇ENEOS給油
  @139円 × 9.53L
  満タン法燃費 158.2km ÷ 9.53L = 16.60km/L
◇オンボードCP平均燃費 18.1km/L
◇本日の走行距離 261.8km
◇トータル走行距離 50,303km





九州初ツーリングでした
次は、王道の阿蘇かな
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◇ 九州ライダー ~ hitomaruの九州探検 ~ ◇






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# by hitomaru-kr | 2017-05-15 08:10 | ツーリング | Comments(4)